El funicular del Stoos: a bordo del más empinado del mundo
Durante los siete minutos que separan Schwyz del Stoos llega un momento en que la vía se empina tanto ante la ventanilla que parece desaparecer. El funicular circula entonces con una pendiente del 110 % (47,7 grados) y es, por tanto, más empinado que cualquier otro funicular del mundo. El funicular del Stoos tiene ese récord. Sus cuatro cabinas en forma de barril giran de manera continua con el terreno, de modo que el suelo se mantiene horizontal aunque fuera la ladera parezca casi vertical. Es una obra de ingeniería notable. Para quienes viven en el Stoos es, sobre todo, el camino de vuelta a casa.
Las cifras principales
- Pendiente máxima: 110 % (47,7°), récord mundial para un funicular
- Desnivel: 744 m desde la estación inferior, junto a Schwyz (Hinteres Schlattli), hasta el Stoos, a 1305 m
- Duración del trayecto: unos 7 minutos
- Inauguración: diciembre de 2017, tras 14 años de proyecto y obras, como sucesor del funicular de 1933
- La técnica: cada una de las cuatro cabinas cilíndricas gira con la pendiente como un nivel de burbuja, así que los viajeros van erguidos incluso en el tramo más empinado
Cómo se vive el trayecto
Al subir en la estación inferior todo parece todavía normal. Después el funicular deja la estación, cruza el río Muota, atraviesa dos túneles y se empina cada vez más. La última rampa hasta el Stoos es el tramo con la pendiente récord. Ante el cristal solo quedan la vía y el cielo, mientras a su espalda el fondo del valle se aleja. En ese momento todo a su alrededor está inclinado y solo usted permanece recto, porque la cabina ha girado con la ladera. Conviene situarse delante, tanto en la subida como en la bajada. En ambos sentidos se ve así cómo el funicular sube o baja la ladera casi como un ascensor. Muchos viajeros graban esa imagen con el móvil.
La llegada también forma parte del viaje. La estación superior da directamente a la plaza del pueblo de montaña sin coches. No hay carretera ni tráfico, solo la meseta, las cumbres y un silencio que aquí arriba no existiría sin el funicular.
Información práctica
- Billetes: ida y vuelta al Stoos desde Schwyz o desde Morschach; las tarifas vigentes figuran en la página de Stoosbahnen. El trayecto está incluido por completo en el Swiss Travel Pass y con el abono medio precio se obtiene un 50 % de descuento. Para los telesillas por encima del pueblo conviene el billete Gipfel-Erlebnis.
- Frecuencia: el funicular circula todo el año, con regularidad y durante todo el día. Forma parte del transporte público y es algo más que una atracción para los visitantes.
- Cómo llegar a la estación inferior: autobús 501 desde la estación de tren de Schwyz (20 min) hasta la parada «Schwyz, Stoosbahn». En la estación inferior hay aparcamiento de pago.
- Afluencia: los fines de semana con buen tiempo se forman colas por la mañana. Si viaja temprano o más tarde, tendrá más posibilidades de conseguir sitio junto a la ventanilla.
Conviene saberlo
El funicular del Stoos se confunde a menudo con otros dos récords suizos. El Gelmerbahn se considera el funicular más empinado sin servicio público regular, y el tren del Pilatus, el cremallera más empinado. Para los aficionados al ferrocarril estas diferencias importan. Para el resto basta con saber que, entre las líneas que se pueden usar cualquier día del año como transporte público normal, ninguna en el mundo es más empinada que la del Stoos.
Una vez arriba
Merece la pena no dar media vuelta enseguida. El telesilla al Fronalpstock lleva a un amplio panorama sobre el lago de Lucerna. En la meseta se puede pasear. En verano, desde el Klingenstock parte la ruta de cresta hasta el Fronalpstock, una de las excursiones de altura más conocidas de Suiza. Encontrará más sobre la ruta de cresta en el artículo Ruta de cresta del Stoos.
Preguntas frecuentes
¿Qué pendiente tiene el funicular del Stoos?
Alcanza una pendiente de hasta el 110 por ciento, lo que equivale a 47,7 grados. Con ella tiene el récord mundial entre los funiculares.
¿Cuánto dura el trayecto?
Para los 744 metros de desnivel entre Schwyz y el Stoos, el funicular necesita unos siete minutos.
¿Las cabinas se mantienen realmente horizontales?
Sí. Las cabinas en forma de barril giran de manera continua con la pendiente, de modo que el suelo permanece horizontal durante todo el trayecto.
¿El funicular del Stoos está incluido en el Swiss Travel Pass?
Sí, el trayecto está incluido por completo en el Swiss Travel Pass.
¿El trayecto impresiona mucho?
Impresiona más de lo que asusta. La cabina es cerrada, la marcha es tranquila y en pocos minutos se llega arriba. Quien mira hacia la rampa más empinada suele reírse antes que asustarse.
