قطار شتوس المائل: رحلة في أشد قطار مائل انحدارًا في العالم
في رحلة السبع دقائق من شفيتس إلى شتوس تأتي لحظة يرتفع فيها المسار أمام النافذة بحدة حتى يكاد يختفي. عندها يسير القطار بانحدار يبلغ 110 % (47.7 درجة)، وهو ما يجعله أشد انحدارًا من أي قطار مائل آخر في العالم. قطار شتوس المائل يحمل هذا الرقم القياسي. وتدور مقصوراته الأربع الأسطوانية باستمرار مع تغيّر الميل، فيبقى الأرضية مستوية حتى حين يبدو المنحدر في الخارج شبه عمودي. القطار قطعة هندسية لافتة، أما لأهل شتوس فهو قبل كل شيء طريق العودة إلى البيت.
أهم الأرقام
- أقصى انحدار: 110 % (47.7°)، رقم قياسي عالمي بين القطارات المائلة
- فارق الارتفاع: 744 م من المحطة السفلية قرب شفيتس (Hinteres Schlattli) حتى شتوس على ارتفاع 1305 م
- مدة الرحلة: نحو 7 دقائق
- الافتتاح: ديسمبر 2017، بعد 14 عامًا من التخطيط والبناء، خلفًا للقطار الذي كان يعمل منذ 1933
- التقنية: تدور كل مقصورة من المقصورات الأسطوانية الأربع مع الانحدار مثل ميزان الماء، لذلك يقف الركاب مستقيمين حتى في أشد المقاطع انحدارًا
كيف تبدو الرحلة
عند الصعود في المحطة السفلية يبدو كل شيء عاديًا. ثم يغادر القطار المحطة، ويعبر نهر Muota، ويمر في نفقين، ويزداد انحدارًا شيئًا فشيئًا. المنحدر الأخير إلى شتوس هو المقطع صاحب الرقم القياسي. أمام الزجاج لا ترى سوى السكة والسماء، وخلفك يبتعد قاع الوادي. في تلك اللحظة يميل كل شيء حولك وتبقى أنت وحدك مستقيمًا، لأن المقصورة دارت مع الميل. يُفضَّل الوقوف في المقدمة صعودًا ونزولًا؛ في الاتجاهين ترى كيف يصعد القطار المنحدر أو ينزله وكأنه مصعد. كثير من الركاب يوثّقون هذا المشهد بهواتفهم.
الوصول جزء من الرحلة أيضًا. تفتح المحطة العلوية مباشرة على ساحة القرية الجبلية الخالية من السيارات. لا طريق هنا ولا حركة مرور، بل هضبة وقمم وهدوء ما كان ليوجد في الأعلى لولا هذا القطار.
معلومات عملية
- التذاكر: تذكرة ذهاب وإياب إلى شتوس من شفيتس أو من Morschach، والأسعار الحالية منشورة على موقع Stoosbahnen. الرحلة مشمولة بالكامل ببطاقة Swiss Travel Pass، وتمنحك بطاقة نصف السعر خصمًا قدره 50 %. أما مصاعد الكراسي فوق القرية فتناسبها تذكرة Gipfel-Erlebnis.
- المواعيد: يسير القطار بانتظام طوال العام وطوال اليوم. فهو جزء من النقل العام وليس مجرد معلم للزوار.
- الوصول إلى المحطة السفلية: الحافلة 501 من محطة قطار شفيتس (20 دقيقة) حتى موقف «Schwyz, Stoosbahn». وعند المحطة السفلية مواقف سيارات بمقابل.
- الازدحام: في عطلات نهاية الأسبوع الصافية تتشكل طوابير قبل الظهر. إن سافرت باكرًا أو في وقت متأخر من النهار زادت فرصتك في مكان قرب النافذة.
من المفيد معرفته
كثيرًا ما يُخلط بين قطار شتوس المائل ورقمين قياسيين سويسريين آخرين. فـ Gelmerbahn يُعدّ أشد قطار مائل انحدارًا من دون خدمة عامة منتظمة، وقطار Pilatus أشد قطار مسنّن انحدارًا. هذه الفروق مهمة لهواة السكك الحديدية، ويكفي غيرهم أن يعرفوا أنه بين الخطوط التي يمكن استخدامها كل يوم من أيام السنة كوسيلة نقل عام عادية، لا يوجد في العالم ما هو أشد انحدارًا من قطار شتوس.
بعد الوصول إلى الأعلى
يستحق الأمر ألا تعود أدراجك فورًا. يأخذك مصعد الكراسي إلى Fronalpstock حيث إطلالة واسعة على بحيرة لوسيرن، ويمكنك التنزّه على الهضبة. وفي الصيف يمتد مسار الحافة الجبلية من Klingenstock إلى Fronalpstock، وهو من أشهر مسارات المرتفعات في سويسرا. تجد المزيد عن مسار الحافة في المقال مسار الحافة في شتوس.
الأسئلة الشائعة
كم يبلغ انحدار قطار شتوس المائل؟
يصل الانحدار إلى 110 بالمئة، أي ما يعادل 47.7 درجة، وبذلك يحمل الرقم القياسي العالمي بين القطارات المائلة.
كم تستغرق الرحلة؟
يحتاج القطار نحو سبع دقائق لقطع 744 م من فارق الارتفاع بين شفيتس وشتوس.
هل تبقى المقصورات مستوية فعلًا؟
نعم. تدور المقصورات الأسطوانية باستمرار مع الانحدار، فتبقى الأرضية مستوية طوال الرحلة.
هل قطار شتوس مشمول ببطاقة Swiss Travel Pass؟
نعم، الرحلة مشمولة بالكامل ببطاقة Swiss Travel Pass.
هل الرحلة مخيفة؟
هي مثيرة للإعجاب أكثر من كونها مخيفة. المقصورة مغلقة، والسير هادئ، وبعد دقائق قليلة تصل إلى الأعلى. ومن ينظر إلى المنحدر الشديد يضحك في الغالب أكثر مما يفزع.
